Sziasztok! 

 Nagyon ram jar a rud mostanaban. Ket hete a rendorseg birsagolt meg 
tilosban parkolasert, most pedig Becsben sikerult huzamosabb ideig 
parkolnom a "kurzparkzone" elnevezesu turistabosszanto talalmany 
teruleten. Mire visszaertem egy szep kis 300 ATS-es cedula volt a 
szelvodomon a becsi tanacstol(?) (tehát nem Polizei). 
 Meg tudja valaki mondani, milyen kovetkezmenyekkel jarna, ha nem 
fizetnem ezt be? Megtudhatjak az adataimat a magyar rendorsegtol? 
Kiutasitanak, megvernek, felkotnek...?

Udvozlettel, Baranya Pal

Sziasztok, szia István!

>Szóval ha BÁRKINEK BÁRMILYEN hozzászólása, jótanácsa
>vagy javaslata volna egy Suzuki vásárlással kapcsolatban,
>akkor azt nagyon megköszönném.

Szoval anyamnak van 1 negy eves sima 1.3-as Suzija es mi is hasonlo
megfontolasbol valasztottuk, fogyasztas ar stb. Tapasztalatom: remek kis
auto, keveset fogyaszt, jol megy, olcso, eddig soha nem kellett szervizbe
vinni, (az immobilizer purcant ki, de ez nem minden autoban ugyan az).
Viszont ha egy Sierrad volt szokatlan lesz a silanysaga. Nekem a 12 eves
polom sokkal jobban egyben volt, nem zengett a kaszni, szoval roppant gyonge
az egesz vazszerkezet. egyszer koccantak egy sozoautoval  (kb 50-rol
fekezett alig mentek bele) es meg a tuzfalat is cserelni kellett... szoval
toti lett a gep! Bar megcsinaltak mert meg ki sincs fizetve de nem arulok el
titkot ha nem olyan mint regen. Azota remegve ulok bele!

Udv Wolf

Sziasztok,
Szeretnem a nyari gumikat szelesebbre cserelni, igy elado a mostani garnitura (
5 db) : Dunlop SP 2000, 175/65 R14, kb. 5 ekmt futottak, a potkerek vadi uj. A 
mintazatuk eleg sima, kimondott nyari gumik. Az ar 19 eFt/db ( az uj ara kb. 23
 eFt/db). Amire szeretnem lecserelni az 185/65 R14. Hasonloan ujszeru gumik ese
ten csere is lehetseges, ertekegyeztetessel. 
Emilt a  -ra is lehet kuldeni. 
Udv.
somfi

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Help! Autogumi vasarlas ( 33 sor )
> Szeretnek egyreszt atterni arra amit a konyv ir, de a jo
> gumikat nem akarom meg most lecserelni. Van annak valami
> negativ hatasa ha elore feltetetem az uj 185/65-os gumikat,
> hatra pedig meghagyom a jo 185/70-eseket? 

Nincs. Nyugodtan csinald. Aki mast mond, annak csak elmeleti
ismeretei vannak es a valosagban sosem probalta.

> Egyebkent okoz valami karosat, hogy nem _szabalyos_ meretu
> gumi van az auton? Azonkivul, hogy csal a km-ora, mereseim
> szerint kb. 2 szazalekot.

Nem okoz. Akkor okozHAT, ha joval szelesebb vagy peresebb
a gyari eloirasnal, ami a Te esetedre nem ervenyes, mivel
a 185/70 kevesbe peres mint a 185/65, raadasul meg a kulonbseg
is minimalis.
A +2%-os csalas meg mar szinte keves, mivel a legtobb autonal
+8% korul van. Egyebkent ha a hajtott kerekre teszed a
gyari meretet, akkor tokmindegy hogy mekkorak vannak a 
masik tengelyen, az ugy fog csalni, ahogy azt a gyarban
eredetileg kitalaltak.

> Barum (OR57-es mintazattal) markaju gumikat orokoltem a
> kocsival, kulonosebb bajom nem volt eddig vele (6000km),
> masoknak tapasztalata, infoja van rola?
> Valszeg en is ezt fogok ra venni hacsak azt nem mondja
> valaki, hogy _csak ezt ne!_ Neztem meg a Matador MP14-eset
> is, mintazatban es arban is hasonlo.

Nincs baj a Barummal, jo ar/ertek aranyu gumi, a Matadornal
meg nagysagrendekkel jobb, abban biztos lehetsz.

Z.

= Nasfay Zoltan - www.relax.hu -  =

> Felado :  [Hungary]
[...] 
>  Már régóta gondolkodom azon, hogy mit is
> kezdhetnék '85-ös Ford Sierra-mal. [...]
> Szóval ha BÁRKINEK BÁRMILYEN hozzászólása, jótanácsa
> vagy javaslata volna egy Suzuki vásárlással kapcsolatban,
> akkor azt nagyon megköszönném.

Oké: NE TEDD!

Z.

> Felado :  [Hungary]
> > Huzatjak a piros mezoig aztan kapcsolnak. Mindezt addig amig eleri a
> > 100 km/h-t.
> >
> Es ay olyan autoban, ahol nincs fordulatszammero (pl. 15 eves Corsa), ott
> ezt hogy hatarozzak meg (a piros mezot)?

Visszakerdezek: szerinted?

Z.

>> Vajon mennyivel noveli a legellenallast egy ures tetocsomagtarto?
>Suzukinal nagyon. Autopalyan kb. 1 literrel no a fogyasztas es 10 km/h-val
>lassabban megy. Ures es 2 bicajjal diszitett tetocsomagtarto kozott viszont
>alig erzek kulonbseget

Szerencsere nem Suzukirol van szo, hanem egy 1.6-os Escortrol. Amugy ordogod
van, en is kerekparszallitasra akarom hasznalni. De a ket keresztrudat (es
rajta a ket ures bringatartot) nem akarom allandoan fenthagyni. Csak a negy
rogzitobilincset szeretnem allandoan 'hordozni', mert igen bonyolult
leepiteni.
Abba beletorodtem, hogy a teton levo 2 bicikli eroteljesen noveli a
legellenallast. Ehhez kepest meglepett, hogy szerinted nincs nagy difi.

A tobbieknek mi a velemenye?

Peter

Hello Kocsisok.
Szerintetek hol lehet kapni automuszaki konyveket?
Olyanra gondolok, mint az autogepesz suliba jarok tankonyvei.
Ahol minden fodarab, alkatresz mukodese le van irva, kepekkel, abrakkal.
Legalabb olyan szinten mint Fogash kormanymu irasa.Az siraj volt.
Minden jot es koszi elore is.
KZG
Kiss Zoltan

A AUTO 1040-ban irta :
>Tisztelt Listatarsak,
>
>kerem nyissunk Awender baratunknak egy kulon HA-t, elnevezeskent szoba
>kerulhet a HA-ovoda nev...


Meg egy HA Kozephaladot es nem utolsosorban egy HA Profi -t, melyben csak
csontprofi autosok levelezhetnek, akik mar villaskulccsal a kezukben
szulettek :))
Mennyivel egyszerubb megnyomni a PgDwn billentyut, esetleg a HixEditor
hasznaloi mar a legelejen kirostalhatjak a nekik nem tetszo levelirok
hozzaszolasait.
Egyebkent sem ertem miert baj az, ha valaki nem ert valamihez es a
tapasztaltabbak tanacsat keri? Sokkal rosszabb, ha nem ert az adott temahoz,
de hulye elmeleteket gyart, kioktatva a tobb eves szakmai gyakorlattal
rendelkezo listatarsait...

Udvozlettel: Attila (MrGrey)
.................................
Mailto: 

Hello,


Kaczmarek Edvard | Helyes cim: edk KUKAC c3.hu, you wrote:
> Tegnap a bunaTV-ben egy egesz hosszu reklamban ecseteltek valami uj
> motorcsodaszer elonyeit. A motor olaj es hutoviz nelkul, a szelephimbakra
> szort homokkal jar. Azt csak en teszem hozza, hogy a felvetel 10
> masodperces hosszaig igen, aztan...

Errefele egy "Dura Lube" nevezetu amerikai csodaszer a meno. En is veszek 
majd a bogarba ha lesz annyi penzem. Artani nem art, hogy hasznalni mennyit 
hasznal nem tudom.
Tobb reklamot is lattam ezzel a szerrel kapcsolatosan. Most ketto jut 
eszembe. Az egyik mikor egy alulrol melegitett lemezre ontik es mutatjak, 
hogy a folyadek a forro pont fele folyik. Masik egy amerikai nascar pilota 
storyja miszerint o egy egesz versenyt vegigment egy olyan motorral amibol az 
elso korokben kifolyt az olaj de elotte "Dura Lube"-al kezelve volt.

-- 
Minden jot, Fekete Zoltan

"Indecision is the basis of flexibility"
-- button at a Science Fiction convention.

>Koszonom a valaszokat a kerdesemre. Sok tippet kaptam.
>Az auto egyebkent en 1999 oszi Megane (1.4 16v), igy a

A mi Clionk is csinalt ilyet, de csak hidegen.
Motorhofok jelado volt a hibas. A hideg motort
is uzemmelegnek jelezte.
Keress fel egy Renault szakszervizt.
2-3000 Ft-ert csinalnak egy motordiagnosztikat.
Ha halogatod sokkal nagyobb kart okozhatsz.

>Clio II esete igencsak megremit
(4 "fuvoka" csere)
Nem nagyon hiszek az ilyen javitasokban.
Megis mitol megy tonkre egyszerre tobb alkatresz?

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|

>Nemreg vasaroltam egy autot (Renault 21 Nevada, 2.1TD), ami

>Milyen gumira csereljem a kopottakat?

Eloszor nezd meg a potkereket, hatha jo (kevesbe hasznalt) gumi van rajta!
Egy kukkantast meger, es lehet, hogy maris csak _egy_ gumit kell venned, az
egyik kopottat meg berakhatod a csomagtartoba.

udv
andi

Ihajja Mindenkinek!

		________  HA ovoda ________
ToBa:
>>>>>
kerem nyissunk Awender baratunknak egy kulon HA-t, elnevezeskent szoba
kerulhet a HA-ovoda nev...
>>>>>
ToBa Draga!
Nem lehet mindenki profi! Valaki lamer az egeszhez, de erdeklik az autok!
Ennyi!
Inkabb segits neki, mint Fogash!
Nem csak azert van a HA, hogy tuningoljunk, frocsogjuk a szakszavakat, so"t
tobbek kozott azert van, hogy a nem hozzaertoket eligazitsuk. Nem gondolod?

		________ Genfiek _________

Aztat mondjatok mar meg, hogy mit lattatok Genfben!!!! Tiszy! Az aldojat!
Valaki szolaljon ma' meg! Valami vilagcsodat akartok elhallgatni!
Iiiiilyeet!
Hat kilukad az oldalam ma', azt csond van!

A kormanyok legyenek velunk, udv!

 ************************
*        A.i.: Peace bye Gyimi        *
*  mailto:  *
 ************************

Hello,

> Felado :  [International]
> Temakor: Awender es a lista ( 6 sor )
> kerem nyissunk Awender baratunknak egy kulon HA-t, elnevezeskent szoba
> kerulhet a HA-ovoda nev...

Mas levlistan is tag vagyok, ahol viszont abszolut profinak szamitok. 
(Videoeditalas). Abban az esetben, ha tapasztalatlan uj tag kerul a 
listara es _hatborzongato_ kerdeseket tesz fel, hagyom, hogy a listan 
levo majdnem kezdok valaszoljak meg a trivialitas hatarat surolo 
kerdest.

En tobbnyire csak akkor valaszolok, ha ugy latom a kerdes eleg fogas, 
vagy nem mindennapi.

Tehat a lista jol mukodesenek feltetele nem a kulon csatornakra 
osztas, hanem a kulturalt hangvetel, tolerancia es segitokeszseg. 
Amint megfigyeltem, a HIX AUTO-n sincs ez maskepp.

Ugy erzem, ertem a celzast. Ennek ellenere ami szamomra nem vilagos, 
azt tovabbra is megkerdezem.

"A tudas nem ott kezdodik, hogy a masikat lehulyezzuk, hanem hogy el 
tudjuk mondani a helyes megoldast." 

Lehet, hogy nem csak nekem kellene ovoda? :)

Udv,

	awender

Tudtommal a HIX-en van szures! Akkor ay ilyen nem ideillo (sot eleg
izlestelen) level eyen hogy juthatott at?

Pet

De azért neked is sikerult, megegyszer odanyomni a linket :)
Hatha valaki mar elfelejtette :P
Vagy lehet, hogy pont ez volt a cel? :))
Bocs. :)

K.G.

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

>> Vajon mennyivel noveli a legellenallast egy ures >>tetocsomagtarto?

Sajnos eleg sokat. Nekem az ures csomagtarto plusz egy litert ratesz a
fogyasztasra :-( Orszaguton 6 helyett 7 et esz, varosban 9  L korul :-(

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L
 
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato

Sziasztok!

Orosz István levlére válaszolnék. Szerintem (és
ez teljesen az én véleményem) ha Suzukit veszel
nem fogod megbánni. Nekem van egy autószerelő
ismerősöm akinek mindig van egy Suzukia, és nem
azért cseréli őket mert rossz, hanem mert jó ára van neki.
Azt mondta nekem hogy nagyon jó motorja van, és hogy 
a legolcsóbb a fenntartása a kategóriájában. Igaz a kasznia
nem a legbiztonságosabb. 
Nekem ez a véleményem! 
Remélem segítettem!

>
> Ha ez igy lenne, akkor senki nem akarna utolagosan beepiteni el.
> futoventillatort a Trabiba, illetve a hutoventillator szele lobogtatna a
> bent ulok hajat... Amugy melyiket csereltek? Ami vizszintesen fexik elol
> keresztben, vagy az abbol fuggolegesen felallo, majd az utaster fele
> kanyarodo dobot? Ebbol jon egy vastag (~8cm) egyenes gumicso, ami a
> zsalugateren keresztul az utasterbe vezet. A zsalugaterbe bejuto masik cso
> a homlokfalrol direktben jon, ezen jon a hideg levego. A motor hutolevegoje
> nem juthat az utasterbe, akkor allando "motorszag" lenne benne.
>
> 
>

Nem mintha vitatkozni szeretnek fogash mesterrel, de a fityot is a motor
hutolevegoje futi.... Es ezt en aztan igazan tudom. Megsincs motorszag az
utasterben. Es a fityoba is sokan epitenek (tobbek kozt en is) extra ventit a
keverokamra ele, mert odaig eljutva mar nem sok ero marad a levegoben, igy csak
egy kis rasegitessel lehet eleget juttatni az ablakra paramentesitesi celzattal
.
Szoval a fityonal pl bal oldalt van egy nagy lapatkerek a motorban, ami a
kintrol (a kocsi oldalan levo szivokbol) beszedi a hideg levegot, egy reszet
feltolja a legszurohazba, a tobbit pedig tovabbkuldi a hengerek fele. A hengere
k
utan a meleg levego 2 iranyba mehet. Egyreszt az utasterbe (ezt az utasterben
elhelyezett karral lehet szabalyozni), masreszt a motor jobb oldalan levo
termosztaton keresztul a motorterbe, ahonnan a motorhazteto nyilasain keresztul
a szabadba jut. Es ha mar itt tartunk, megemlitenem, hogy rengeteg fityot latok
,
amin ugy van felteve a motorhazteto nyilasaira a muanyag legterelo, hogy az ott
tolna be a levegot a motorterbe. Nagyon helytelen! A kocsit ugy terveztek, hogy
a menetszel azokon a nyilasokon keresztul szinte kiszippantja a meleg levegot a
motorterbol! Szoval inkabb ne tegyunk ra semmit, de ha mar ratesszuk, legalabb 
a
helyes iranyba forditva.
Uff!
                                                                        Norbi :
)