Ja-ja!
En meg egy pikoszekundumot sem gondolkoztam, hogy rohogjek-e rajta :-))


>Errol irtam valamikor egy eve kb :-) Ja, a citromok reakcio ideje
>nanoszekundumokban merheto.

Tisztelt Olvasok!

Az AFA torvenyben kettos merce van megfogalmazva az uzemanyagok AFA le nem
vonhatosagarol.
1. Nem vonható le az AFA, ha az uzemanyagot szemelygepkocsiba toltjuk, azaz
nem vonhato le a benzin, a gazolaj, a gaz AFA-ja, hiaba van rola szamla,
stb. (AFA tv. 33.§ (1) bek c.) pont). Az egy mas kerdes, hogy a szamla
alapjan koltsegkent elszamolhato az AFA is, azaz a le nem vonhato AFA ilyen
esetben koltsegkent funkcional, hisz kiadtuk a penzt erte.
2. Nem vonhato le az olmozott vagy olmozatlan motorbenzinek AFA-ja, kiveve
ha benzinkut vagyunk (a benzinkut kereskedik vele, a gepkocsitulaj meg
felhasznalo). (AFA tv. 33.§ (2) bek a.) pont).

A fentiekbol kovetkezik, hogy a gazolaj, gaz AFA-ja csak akkor nem vonhato
le, amennyiben szemelygepkocsihoz hasznaljuk, amennyiben tehergepjarmuhoz,
akkor levonhato. (A levonhatosagnak vannak mas kriteriumai is, pl.
vallalkozo, AFA-s ostermelo vagy, csak uzemi celra hasznalod a tgk-t, stb.).
Mig a benzin AFA-ja soha nem vonhato le, hiaba hasznalod ceges teherautoba,
akkor sem. Talan nem veletlen, hogy cegek nem igazan vesznek benzines
teherautot, bar ahogy en ismerem a piacot, nem is igen arulnak benzines
teherautokat az autokereskedok. Tovabba nem veletlen az, hogy a legtobb
cegnel, ahol dizel teherautot tartanak uzemi celokra, veletlenul mellette a
fonok/tulaj kocsija is dizel, hisz az a franya uzemi tgk mindig sokat
fogyaszt.

Sanyi, az adotanacsado

> Megy a makivakitas ezzel az uj csodaszerrel valamelyik csatornan. Most
jott
> meg a Metro ujsag, abban is aruljak, az olajadalek 10k kornyeken van. Nem
> tudom, hogy milyen bevonatot kepez /ha kepez egyaltalan/, vagyis
> olajcserekor veszik az egesz, vagy tartosabb.

Hali!

http://neptune.spacebears.com/cars/legal/

Vegul a Prolongosok nem jartak ugy, mint a Slick50, miszerint peren kivul 20
m$-t kellett visszafizetniuk, de azonnal abba kellett hagyni minden olyan
reklamot, amely azokat a hihetetelen dolgokat allitotta. Gondolom, mivel
Amerikaban mar nem lehet jatszani oket, ezert most itthon mutogatjak.

Szabolcs

> Felado :  [Hungary]
: Kaptam egy korrigalo levelet, meg egy weblinket, ahol az derult ki,
hogy az
: R4 jobb es bal oldalan (igaz ugyan, hogy csak par mm-rel, de)
kulonbozo a
: tengelytav. Ha ez igaz, a franciaknak minden jozan esze elment.

Persze, hogy igaz, es persze, hogy nem ment el a jozan eszuk. Egy olyan
rendszert kritizalsz, ami harminc even keresztul kifogastalanul
muzsikalt, baromi kenyelmes volt, es senki nem panaszkodott kanyarveteli
problemakra (ha megis, akkor a karosszeriadoles miatt).

: biciklist, a hatulja meg elutotte... Ez is azert van, mert a hatso hid
: elfordult a kocsi alatt. Kormanyzassal lehet egyenes HALADASRA birni
az
: ilyent, de hogy a kocsi ilyenkor nem parhuzamos a haladasi irannyal,
az
: tuti.

Arrol feledkezel el, hogy ha a hatso hid elfordul, a kerekek is vele
egyutt fordulnak, mig az R4-nel es R5-nel fixen hossziranyban allnak.
Alaphelyzetben persze ez azt jelenti, hogy az ivmeneti viselkedes elter
balra ill. jobbra fordulva, ennel viszont mar az is jobban bezavar, hogy
a vezeto nem a hossztengely vonalaban ul. Persze muszerekkel biztos ki
lehet merni ;)

udv,
Zoli

 - Relax! Magazin - http://www.relax.hu

> Felado :  [Hungary]
: A C5 cikkre reagaltak tobben is a PSA forumon, egyebkent az ujsag
(egyik?)
: szerkesztoje is ott van, megigerte, hogy "megdorgalja" a cikk
: szerzojet :-)

sportivo? ;)

: "En meg ekkora faszsagot nem lattam! Olvastam a cikket, de nem
emlekszem ki
: irta, az viszont biztos, hogy semmi koze nem volt azokhoz az autokhoz.
Az a
: jol megalapozott sejtesem, hogy arrafele bizony ugy szuletnek idonkent
: tesztek, hogy az illetok bele sem ulnek kiszemelt aldozataikba!

A cikkben egyebkent meg azt birom nagyon, ahogyan az elozo
Vectra-generaciot zsenialis konnyedseggel, egyetlen kozbevetett
mondattal a halalba fikazzak. A problema csupancsak annyi, hogy par
honappal ezelott eppen ok irtak le egy tartosteszt kereteben, hogy
mennyire megszerette valamennyi kollega a kocsit (a regi Vectrarol van
szo, termeszetesen), es hogy a kezdeti szkeptizmus utan (addig ugye csak
egy "szutyok Opel" volt) csupa jot irtak rola tesztnaploban, es mennyire
fajlaljak, hogy vissza kellett adni. Nagyon bokte a szememet az is, hogy
amikor 1997-ben kijott a haromhengeres Corsa, megirtak, hogy "milyen
csendes, es milyen erosen huz", fel evvel kesobb meg ugyanaz a szerzo -
mar nem emlekszem, ki volt - megintcsak lehuzta a francba, hogy zajos,
vibral, es rohadtul nem megy. Piszok idegesito, pedig nem a szivem
csucske az Opel.

A csucs azonban - meg mindig a C5-os fele osszehasonlito teszben -, az
utolso bekezdes egyik reszlete: "a Mondeo New Edge karosszeriaja mar nem
a legfrissebb iranyvonalat kepviseli". Micsoda? Hiszen csak
_most_jott_ki_! Mi az, hogy "mar nem"? Egy ev alatt elavult? Nekem eleve
nem tetszett a Mondeo, de mit varnak ezek? Csupa beteg ember. Szeretem
ezt az igenyes, szep magyar autos ujsagirast. A demagogia kulon tantargy
lehetett a foiskolan... vagy hol kepzik ezt a sok idiotat. Szerencsere
legalabb a Winkler meg a Karotta nem ebbol az alombol van.

Zoli

 - Relax! Magazin - http://www.relax.hu

> Felado :  [Hungary]
: ketszer vegigmegy nagy nyomasu vizzel, aztan beszorja samponnal,
lekefeli,
: aztan leobliti, aztan forroviasz, aztan ketszer szarit (kozben persze
: kerek/alvaz mosas, en meg elszopogatok egy kolat meg betermelek 4 kilo
: Kinder Buenot), es mindezert kernek 800 penzt (kola, Bueno kulon

En nem mosatnam azt az autot gepi mosoban. Hosszu tavon szetcseszi a
fenyezest. Budapesten atlag 1e penz egy kezi mosas, szerintem
Veszpremben se nagyon lehet dragabb. Megeri.

Azzal tok felesleges barkinek elohozakodnia, hogy "van jo gepi moso is",
mert az ismerosi korben nem ez a tapasztalat, aki geppel mosatja a
kocsijat, annak elobb-utobb ugyis karcos lesz. Jol lehet azokon a
mosokefeken sporolni, majd pont azon nem fognak. ;)

Z.

 - Relax! Magazin - http://www.relax.hu

> Felado :  [Hungary]
: Lehet, hogy en egy hos vagyok, de nalam ezek az autok igy esznek.

Mint te is irtad, Gyor az mas. VAti (es en) szelsoseges hasznalatrol
beszeltunk: dugoban alldogalas hosszan (motor alapjaraton nyeli a
benzint, kilometerszamlalo nem mozdul) es/vagy sok hideginditas, rovid
tavok. Baromi sokat szamit. Meg a Porschesokkal beszelgettunk, hogy kie
mennyit eszik varosban. Mondtam, hogy ahogy en hasznalom, ugy 15 litert.
(Amit kulonben egy 100-ra 6 mp. alatt gyorsulo autotol igen korrekt
eredmenynek tartok...) Az egyik srac sokallotta, mondvan, hogy az ove
9-10-zel elmegy. Gyorsan tisztaztuk, hogy Csepel es Obuda kozott szokott
ingazni delben, illetve ejszaka, nulla forgalommal, sargan villogo
lampak alatt. ;)

Amikor a Saabot megvettem, a turbomotort es vezetesi szokasaimat
egyuttesen figyelmbeveve (lasd feljebb) olyan 13 literre szamitottam, es
meg is lettem volna elegedve vele. Erre most, hogy kitavaszodott,
egyfolytaban 10 es 11 liter kozotti ertekeket merek - kb. egy literrel
eszik tobbet a Skoda 120-asomnal. Anyu 60 lovas R5-ose es apu 115 lovas
Vectraja csak almodhat ilyen ertekekrol - azok befalnak 12 litert gond
nelkul, es akkor meg nem is beszeltem arrol az elvezetrol, amikor az
Arpad-hidon belesimit az ulesbe a 175 loero! ;)

Most jartam meg egy 400 km-es videki turat vele, orszaguton, 100-110-es
km/h-s utazosebesseggel, elozesekkor a toltonyomast erosen kihasznalva
precizen-pontosan 7,2 litert evett. Igyekszem a szereloket tavoltartani,
meg elrontananak valamit! ;)

udv,
Zoli

 - Relax! Magazin - http://www.relax.hu

Szevasztok ! 

   Ma olvastam az ujsagban:

> Ha kifizeti autoja 80%-at,a fennmarado 20%-ot egy ev
> mulva egyosszegben KAMATMENTESEN fizetheti vissza.

  Namarmost:
   1. Kapok egy evre cc. hatszazezer Ft kamatmentes
      kolcsont.
   2. Ha ezt az osszeget a banktol kerem, az belekerul
      kb szazezer forintomba.(Kamat meg a sallangok)


      Mondja meg mar valaki, hol van itt a kutya
      elasva?
   Az elmarado kamat esetleg mar eleve benne van az
      arban?
   Abban az esetben,ha egyben fizetnem ki, akkor a fel nem
      vett hitel kamatait is kifizetem?
      

-- 
Udv.:
 Janos                    

 ekezet maganban igen
 
 mailto:   <140 Kb
 http://w3.enternet.hu/mjanos

A #1496. HIX AUTO-ban irta :

>Megy a makivakitas ezzel az uj csodaszerrel valamelyik csatornan. Most
jott
>meg a Metro ujsag, abban is aruljak, az olajadalek 10k kornyeken van.
Nem
>tudom, hogy milyen bevonatot kepez /ha kepez egyaltalan/, vagyis
>olajcserekor veszik az egesz, vagy tartosabb.
Ha jol megnezted volna a musort, nem kerdeznel ilyen marhasagot! Tobbe
nincs szukseg olajcserere, leengeded, toltesz neki kis prolongot, 3-400
km-enkent lapatolsz neki fel mazsa homokot, mer asszereti, es akkor
orokke fog elni!

--
Windisch Gergely -  - ICQ: 16688379
"A varos melletti temetoben sok ott elo hiresseg nyuxik."
HIX-Editor 1.15beta8

> Kaptam egy korrigalo levelet, meg egy weblinket, ahol az derult
> ki, hogy az R4 jobb es bal oldalan (igaz ugyan, hogy csak par
> mm-rel, de) kulonbozo a tengelytav. Ha ez igaz, a franciaknak
> minden jozan esze elment. A kocsitest haladasi iranyat mindig az

Mivel egy hosszu eveken at, nagy darabszamban gyartott tipusrol
van szo, nem lehet esetleg, hogy valaki masnak van gondja a jozan
eszevel?

Sziasztok!

Ez csak az en velemenyem hangsulyozom!
Nekem leginkabb hasonlo dolgok jutnak eszembe a subjectben olvashato
dologrol es tarsairol:

Faj a keze? Feltorte az aso?
Faj a dereka? Sokat hajolgatott?
Megizzadt? Idoigenyes a munka?

Tobbe mar nem kell veritekes munkaval godrot asnia!!! Most bevezeto aron,
csak az elso 1.000 rendelonknek 50% kedvezmennyel.

94,73%-os hatasfoknoveles az arokasasban. Emesztogodrok, pincegodrok, arkok
kiasasahoz. Nem veletlenul hasznalja vilagszerte rengeteg ember.
Nagyletszamu kollektivak hasznos munkaeszkoze. Kisebb csoportok kedvenc
"szerszama". Nekik mar bevalt! Miert ne probalna ki on is!

Tri-Nitro Toulol: segitseg a foldmunkakban!!!

----------

Hat ez egy ilyen dolog szvsz.
Aki evi 10.000 km-t megy a kocsijaval, annak miert kell meghosszabbitani az
olajcsere periodust? Annak hol lesz tele a motor homokkal? Hol fog olaj
nelkul menni? Hol fog 9.000 rpm-en kozlekedni 12 oran keresztul?

Nooormaaalis?????

Teeby

Hali!

Lehet hogy tegnap fals infot adtam!
Ugyanis nem vagyok benne 1000%-ig biztos, hogy a hokapcsolo, vagy a
termosztat tobbfele az Astraban. De mar ugyhiszem, hogy a hokapcsolo.

Es igy nem kizart, hogy attol kapcsol be korabban a venti.
Csak a kerdes az, hogy a hutorendszerrel minden rendben van-e?
Mert ugye nem torvenyszeru, hogy az en allitasom helytallo, lehet hogy
valami mas hiba van.

Teeby