Hello HIX,

Kina  NAGY  orszag,  es  bar  a felszinen rend latszik, valojaban nagy
kaosz  (de azert kellemes kis anarchia) uralkodik. Tehat van egy olyan
erzesem,  hogy ha barki is hozza tudna szolni a kulfoldiek jogositvany
temajahoz,  az  pont  en lennek, mivel a heten inditjuk az autosvezeto
tanfolyamainkat,  es  hongkongbol  egyenesen az ottani legjobb trainer
lesz a joint-venture partnerunk. Oaltala tudok en is egyet-s-mast.

A  lenyeg  az,  hogy  jelenleg  atmenet van. Ebben a pillanatban meg a
kulfoldiek  nemzetkozi jogositvanyat HIVATALOSAN sehol nem fogadjak el
Kinaban,  de errol is lehetne regelni orakig... ugyanis ez csak annyit
jelent,  hogy  nem  vehet  ra  az  ember  biztositast,  de ha a rendor
megallitja,  akkor nem macerazik sokat, csak megjegyzi, hogy ez bizony
itt  Kinaban nem ervenyes... Sot, olyat is hallottam, bar megerositeni
nem  tudom,  hogy  Shanghai-ban  a  nemzetkozi  jogositvanyt  a rendor
elfogadja (csak a biztosito nem).

Es  mivel  Kinaban  auto  sem lehet kulfoldi neven (meg motor sem), az
egesz  ugy  kezd  bonyolodni.   Aki  ide  beter,  hagyjon  fel  minden
remennyel!   Ajanlom   bemelegitonek   a  Majmok  Bolygoja  cimu  film
megtekinteset.

Termeszetesen  tizszer ennyi, reszletes infoval is tudok szolgalni, de
szivesebben  tennem  angolul,  es  szemelyesen,  nem publikusan (hmmm,
Kinaban  mindenre  van  egy  hivatalos  megoldas  (=NEM  LEHET) es egy
kiskapu,  ahol az 1.3 milliard kinai kozlekedik (=LEHET). Es ezeknek a
kiskapuknak  a  szama is tart a vegtelenhez. Ugyanis az emberek elnek,
mint  marci  hevesen,  mikozben  a  torvenyek  szerint ez maga lenne a
pokol... :-)) ilyen ellentmondasoktol hemzseg Kina.

(Mondok egy kitero peldat: a taxi nem draga, de egy helyi foldmuvesnek
az  volna,  2.6  yuan  kilometere itt Kantonban (minden varosban mas).
Abbol  a  parszaz  dollarbol,  amit  itt a kantoniak PAPIRON keresnek,
bizony   nem   lehetne   senkinek  sem  taxizni.  Elmondanam,  hogy  a
gyakorlatban  tobbtizezer  taxi van itt, minden 5 masodpercben jon egy
taxi  meg  ejjel 2-kor is, es tele vannak. Ha ezt kiszamolom, kiderul,
hogy  itt  joszerivel  vannak, akik messze a "hivatalos" szamok folott
keresnek,  mert  ugye  a  taxiban  keszpenzzel  kell fizetni :-) Es az
utasok tobbsege NEM ceges/szamlas.)

Re jogsi megint:
Akit pedig egy amolyan gyorstalpalo gyors megoladas erdekel, elmondom,
hogy  nalunk  lehet  egesz  Kinara  es  HK-ra  ervenyes  autos/motoros
jogositvanyt  atiratni 3000 HK$-ert. Ehhez feltetel, hogy az illetonek
mar legyen ilyen nemzetkozi jogsija, es akkor ket heten belul, egy kis
gyakorlati  vizsgaval  egybekotve  (a  helyi  tablakat  ugyanis  illik
felismerni, es ezek mind kinai jegyekkel irodnak) meg lehet szerezni.

Aki  meg  sokallja a 3000 HK$-t, irjon emailben, es mondok par otletet
:-)   Ugyanis   az,   hogy  Kina  sohasem  fogadja  el  a  nemzetkozi
egyezmenyeket,  meg  nem  jelenti,  hogy  farkanal  fogva  csovaljak a
kutyat,  attol  meg  a vilagrend a helyen marad. Azaz VAN megoldas, de
kinai modra: csukott szem modszer (nem lattam, mit csinaltal).

Na legyetek jok es szobatisztak,

Udv,
 Benoe                            mailto:
 Kanton, Kina



******************************************************************
FREE Trials on over 850 Magazines!
 At Enews.com - the ultimate magazine store!!
 You'll find the best deals on the hottest new magazines
 Click on : http://wwww.enews.com/portal/1,1074,39247,00.html


Auto Guide - "Looking for a CAR"  http://nettaxi.carprices.com/
******************************************************************

Hali!

par eve, amikor Reinhold Messner (osztrak hegymaszo, aki megmaszta az
osszes 8 ezer folotti csucsot a Himalayaban) es baratai, Tibetben
turaztak, csak ugy mehettek a sajat terepjaroikkal, ha azokat a tura
vegen ajandekba adtak a kinai allamnak! Durvan ez a story! Persze az is
lehet, h. egyszeruen csak barati gesztusbol hagytak ott az autokat...
De az biztos, h. tenyleg nem mindennapos, autoval Kinaba bejutni!!

Probalkozni azert kell!
Zoli