Szeva Bazsi


Ez nalam is igy muxik ( a leptetes). Azt nem probaltam ha a
bajuszkapcsolon levo gombot nyomva tartom akkor nullaz vagy sem?
Neekem meg van egy apro gomb a kilometerszamlalo kornyeken, azzal
szoktam nullazni.


Ha mar itt tartunk, akkor lelovom a poent:

A kozponti kompjuter teszt modba kacsol, ami annyit jelent hogy
kiprobalja a muszerfalon levo osszes egot, turometert es sebessegmerot
elviszi lepesben a maximalis ertekekig, majd vissza, es kozben minden
leheto egot be es kikapcsol (Abs, motorhiba, esp, stop, service,
iranyjelzo, kodlampak stb.), meg akkor is ha az adott funkcio nincs a
kocsin. Eloszor azt hittem nem fog menni a kocsi,
 de elindult. Rohej az hogy a kocsi leallitasaval es az ajtok
 bezarasaval nem all le (mindjart) a teszt uzemmod.

 Mivel nem tudtam hogyan szabaduljak meg a dologtol,
 masnap szervizbe mentem, ott mutattak meg hogyan kell megallitani.



 Udv,
 Szabi

Sziasztok,

SOS segitsegre lenne szuksegem, hetvegen koltoznek, de nem jon ossze az
eddig tervezett modon. Koltozteto csapatot nem akarok igenybe venni, mert
egyetlen kisebb meretu (~2m x 1,2m x 0,8 m) szekreny fog csak utazni, a
tobbi ennel is kisebb, azaz kenyelmesen meg tudom oldani horukkemberek
nelkul, viszont ehhez szuksegem lenne egy dobozos furgonra, lehetoseg
szerint olcson. Nincs veletlenul egy jol bevalt kontaktotok ilyen esetre?

koszi elore is,
(legyszi egy cc-t maganba is)
udv, Akos

ui: nem katasztrofa, ha a jovo hetvegere tud csak valaki kocsit, belefer!

Ahoj!

>  ezt a nullazast egy 1995-os Audi a6 2.5 tdi-n hogy kell elkovetni
>  mert amiket irtatok mindent >kiprobaltam de egy se muxik.

Azt az A6-ost nem lehet így nullázni, diagnosztikai készülék kell hozzá.

Üdv,  Triznyak